搅拌斗装载机、四驱越野叉车整车无力自检之发动机篇

　　上期我们说了搅拌斗装载机，四驱越野叉车整车无力，讲了一下油门拉线的安装检查方法，今天我们继续来说一下发动机部分该如何检修。

　　正常情况下，发动机熄火后，电磁阀的阀杆伸出，带动7字形连杆逆时针转动熄火，然后刚好顶住限位螺钉。当启动发动机后，电磁阀的阀杆如往上收回，带动7字形连杆顺时针转动，这时大家可以看见7字形连杆在右边箭头处离开限位螺钉一段距离，这时喷油泵内部油路全开，发动机正常工作。工作久了以后，阀杆固定并帽就会松动，造成阀杆转动伸长，带动7字形连杆逆时针转动，使喷油泵内部油路处于不完全打开状态，所以就达不到应有的转速了。

　　调整方法：启动发动机在怠速状态下，慢慢旋转收短电磁阀阀杆，这时柴油机的怠速会慢慢变高，当听见转速不再变化的时候就可以了，注意：熄火后要求7字形连杆刚好顶住限位螺钉，如果收得太短的话会息不了火，只要调整到能熄火自如就可以了。

　　驾驶室内油门踩到底，限位块顶住限位螺钉，这套系统就算装配完毕了，如果这时整机还是没有力，那就要进行下一步的故障排查：整机工作压力检测。由于时间关系，我们下期继续